GP de San Marino - 26/09

Foi dada a largada para a 4ª temporada do New Challenge nesta segunda-feira. A atual temporada faz homenagem a fórmula 1 antiga revivendo as grandes disputas de Senna, Mansell, Prost e outros eternos ídolos do automobilismo com o mod de 1991.

A primeira corrida foi realizada no tradicional circuito de Imola em San Marino, onde era impossível passar pela Tamburello sem se lembrar tristemente do acidente fatal de Ayrton Senna. Dez pilotos estiveram na largada e apenas 5 terminaram a corrida.

A vitória foi do atual bi-campeão Caue Felici, com Fagner Oliveira em segundo e Daniel Febs em terceiro. Luciano Psy estava bem na corrida com chances de vitória, mas sua equipe se atrapalhou no box e acabou ficando em quarto lugar. Rafael Sobieski fechou a classificação em quinto lugar. Claudio Oniki, André Bayer e Lucas Milian abandonaram com problemas no motor e o estreante Lucas Cação teve problemas na suspensão e abandonou também.

Veja os resultados do treino de classificação:

Veja o resultado da corrida:

A próxima etapa será realizada nesta quinta-feira dia 29/09 no circuito de Magny Cours na França.

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GP da Grã-Bretanha - 29/08

O GP da Inglaterra (Pembrey) teve a confirmação da conquista do Bi-Campeonato de Cauê Felici. Um campeonato conquistado com mais tranquilidade, tendo como seu principal adversário na briga pelo Título, Luciano Psy.

A vitória de Cauê Felici por pouco não fica para Rafael Sobieski, que ficou em 2o lugar. Completando o pódium, mais uma vez André Bayer surpreende e chega em 3o lugar.

Na sequencia chegaram em 4º Luciano Psy, 5º Claudio Oniki, 6º Daniel Febs, 7º Lucas Milian e 8º Anderson Miercalm.

Muitos pilotos tiveram problemas durante a corrida, vários correndo por muitas voltas sem a asa dianteira. O piloto Lucas Milian foi duramente criticado pela sua conduta perigosa durante a prova, mas os pilotos se entenderam logo após o término da prova, na sala de imprensa.

Dos pilotos da 1ª linha, Anderson teve problemas de suspensão, e Luciano Psy com seu carro avariado, saiu da briga pela vitória.

Além do bi-campeão Cauê Felici, Rafael Sobieski foi o grande destaque da corrida, chegando em 2º lugar, sendo seu melhor resultado na história do NEW Challenge. A vitória chegou a passar perto, devido a problemas no box de Caue Felici.

Daniel Febs também marcando presença pela 2ª vez, mostra que pode voltar a brigar nas próximas edições, detalhes na recuperação do acerto do carro, o deixaram em 6º lugar, mas pelo tempo de qualify, promete muito.

Resultado da Classificação:

Resultado da Corrida:

Moderação NEW CHALLENGE F1 (Claudio).

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GP da Africa do Sul - 25/08

O GP da África do Sul foi marcado pela vitória de Anderson Miercalm da equipe Shark Team.

E justamente sua equipe foi a grande vitoriosa nesta etapa, com André Bayer (2º piloto) chegando em 3º lugar. Em 2º lugar ficou Claudio Oniki (Suicide Team) evitando assim a dobradinha da Shark Team.

Anderson Miercalm não teve grandes problemas para vencer. Mesmo se acidentando durante a corrida, conseguiu manter um ritmo constante o suficiente, para que Claudio Oniki não comprometesse sua 1ª posição.

André Bayer fez uma grande corrida, diferentemente do início do Campeonato em que teve vários acidentes, fez uma corrida forte, e só não brigou pela vitória por erro de estratégia de sua equipe, colocando combustível mais do que necessário em seu pit stop.

Luciano Psy e Lucas Milian completaram a classificação final do GP.

As ausências de Cauê Felici e Rafael Sobieski já eram esperadas, por conta de compromissos já avisados antecipadamente.

Resultados da Classificação:

Resultados da Corrida:

Moderação NEW CHALLENGE F1 (Claudio).

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GP dos EUA - 22/08

A segunda prova nos Estados Unidos foi realizada em Indianapolis. Mais uma vitória de Caue Felici.
Confira os tempos de treino e resultados da corrida:

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GP dos EUA - 18/08

A quarta etapa da terceira temporada do New Challenge foi realizada em Laguna Seca nos Estados Unidos. Uma prova muito disputada, favorecida pelas curvas de alta velocidade. Vejas os tempos de treino e resultados da corrida:

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GP do Brasil - 15/08

Curitiba recebeu a terceira etapa da terceira temporada do New Challenge. Um circuito rápido e desafiante colaborou para uma grande corrida. Veja os tempos do treino e resultado da corrida:

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GP da Argentina - 11/08

A segunda prova da temporada foi realizada em Buenos Aires, capital argentina. A presença de pilotos foi bem maior comparada a primeira corrida.

Com o clima de Copa Libertadores na pista, a prova foi muito acirrada, com várias brigas boas, entre Caue e Anderson, Sobieski e Oniki, Milian e Sobieski, Milian e Oniki. Bayer teve problemas no abastecimento e ficou na última colocação. Luciano Psy quebrou a suspensão logo na primeira volta e teve de abandonar.

Nas voltas finais, Anderson teve problema de freios e começou a perder tempo, mais uma vitória de Caue Felici. Sobieski foi o terceiro com Oniki em quarto e Milian em quinto.

Veja os tempos da classificação:

Veja o resultado da corrida:

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GP da Austria - 08/08

A 3ª temporada do New Challenge começou na segunda-feira, 08/08, em um circuito alucinante, o A1-Ring, na Áustria, curto com curvas rápidas foi muito elogiado pelos pilotos.

A grande sensação da prova era Paulo Henrique, campeão da primeira edição, agora na Brazil Team, fez os melhores tempos nos treinos que antecederam a prova. Fez a pole e tinha tudo pra vencer, o piloto liderava a prova, até que houve um problema com sua conexão que o tirou da prova, com isso a vitória caiu no colo de Caue Felici.

Claudio Oniki ficou em segundo lugar, fazendo uma grande corrida, o piloto é uma das grandes promessas do campeonato, agora corre na Suicide Team.

Veja os tempos da classificação:

Veja o resultado da corrida:

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Classificação Final - 2º Temporada

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GP do Brasil - 28/07

A última etapa da 2ª temporada do New Challenge foi marcada de muitas emoções, da primeira até a última curva. Caue venceu a corrida, com Anderson Miercalm em segundo e o grande destaque da noite, Lucas Milian em terceiro. O jovem piloto apresentou uma grande evolução nos últimos treinos e conseguiu fazer uma corrida espetacular.

Veja o resultado do treino de classificação:

Caue pulou para a liderança na largada, onde permaneceu até seu pit stop, onde foi ultrapassado por Luiz Kike, voltando em segundo lugar a frente de Anderson, Kike optou por não parar e acabou batendo, abandonou a corrida.

Lucas Milian fez uma excelente corrida brigando muito com os outros pilotos, acabou ainda em terceiro lugar após os abandonos de Luiz Kike e Rafael Sobieski. André Bayer também bateu no início e Luciano Psy foi o quarto, resultando na seunda colocação em construtores para a Williams.

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Diário do Wen

Olá pessoal, está de volta o Diário do Wen, desde sábado estive no Japão para acompanhar os treinamentos e a corrida do GP do Japão. Cauê e Anderson disputaram o título do campeonato e Cauê foi quem se deu melhor, venceu a corrida e foi campeão com uma corrida de antecedência.

Conversei com o campeão Cauê Felici logo após a corrida:


Wen diz:
Olá Cauê, qual é a sensação de ser campeão tanto de piloto como de construtores?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Cara, ainda nem estou acreditando... Só não chorei porque não costumo ser assim, mas consegui superar o Anderson, coisa que eu não esperava! Ele realmente, é um merecedor do título!
O que me fez feliz foi o seguinte:
Na última volta, me recordei da doença que eu tive, lembrei do meu campeonato no CBF1, onde eu tinha muita chance de ter sido campeão, em 3 corridas, mesmo com o Martinez correndo, eu tinha vencido 2 e estava fazendo os melhores tempos do próximo GP. Nunca consegui correr nenhum campeonato inteiro, por causa do meu tratamento, sempre com imprevistos, citei o CBF1, porque foi 1 dos que eu mais passei perto, fora o vice no primeiro FrienDelux. Agora, finalmente, consegui provar pra mim mesmo, que sou capaz!
Wen diz:
Grande homem, a quem você dedica este título tão merecido?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Cara, primeiramente a Deus, claro. Sem minha religião e fé, nem aqui eu poderia estar! Segundo, a todos os participantes do campeonato, em especial ao Anderson, meu grande amigo. Corremos junto todos os campeonatos de nossa carreira, sempre amigos, e se não fosse a força dele pra esse campeonato existir, nada disso teria acontecido hoje! Além do mais, repito que minha torcida desde sempre, era pra ele vencer! E também, queria lembrar do meu Companheiro de Equipe, o Oniki, que por pouco, não abandona a carreira, e por fim, fez EXCELENTES corridas, e hoje repetiu mais uma vez, um belo resultado!
Wen diz:
Hoje no duelo Oniki x Sobieski, deu Sobieski, o que você espera para o GP do Brasil sendo que a diferença agora é de 3 pontos a favor de Sobieski?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Cara, boa pergunta! GP do Brasil, é sempre uma caixinha de surpresas. Por que? TODOS andam bem! Eu espero a melhor corrida da temporada nessa quinta-feira, devido a isso! Eu estou torcendo claro, pelo meu companheiro de equipe por tudo que ele merece conquistar, até mesmo porque o Sobieski é uma promessa, e ainda ganhará muitas coisas boas, quem sabe até um campeonato em breve! Mas, também admiro muito o Sobieski, assim como ele sabe disso!
Wen diz:
O GP do Brasil, como você disse, é uma corrida que todos vão bem, você acaba de ser campeão, existe alguma possibilidade de você "facilitar" para os adversários ou a briga vai ser boa?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Cara, facilitar eu não digo, mas é claro que a responsabilidade é bem menor! Quando a gente tem objetivos, nos esforçamos para alcançá-lo. A minha meta foi mais que atingida, mas, isso não tira o prazer de vencer em casa!Vou dar o meu melhor com certeza, pra tentar ao menos um pódio!
Wen diz:
Sem o peso da responsabilidade, o carro fica mais leve e a vitória fica mais fácil?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Pelo contrário, gosto de correr com metas, porque me esforço mais e não costumo "tremer". Mas, com certeza, você tem o "direito" de errar, sabendo que não te prejudicará tanto, e isso também facilita.
Wen diz:
Cauê, você que saiu de Presidente Venceslau, fica feliz hoje em ver tantos jovens pilotos começando a carreira na Fórmula 1 On-Line, sabendo que você foi um dos pioneiros, que sentimento isso te trás?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Muita felicidade, pois a modalidade lá até então, era pouco conhecida e reconhecida! Agora, vejo jovens promessas, se dedicando e elevando o nome da cidade na modalidade! Fico orgulhoso em ver, que mal comecei minha carreira e mal conquistei meu primeiro título, e já tenho uma jovem promessa a sucessor, que é Rafael Sobieski! Não quero colocar nenhum rótulo, mas ele promete coisas boas!
Wen diz:
Muito bem Cauê, vou ficando por aqui. Parabéns pelo título e boa corrida em São Paulo!



Também conversei com Anderson Miercalm:

Wen diz:
Bem que você tentou, mas não deu, o que tem a dizer sobre o título do Cauê?
Anderson Miercalm [Williams] diz:
Merecido.
Wen diz:
O que não deu certo na corrida de hoje?
Anderson Miercalm [Williams] diz:
As atualizações que foram trazidas para o carro não deram certo, então a equipe decidiu usar as mesmas peças da Austrália, e isso interferiu no rendimento.
Wen diz:
Quais são as pretensões agora para o GP do Brasil?
Anderson Miercalm [Williams] diz:
Bom, conseguir pelo menos o segundo lugar do titulo de construtores.

Falei também com Rafael Sobieski, o terceiro colocado na prova:

Wen diz:
Rafael Sobieski, ficou em terceiro lugar novamente, hoje a corrida foi mais tranquila?
Rafael Sobieski [Renault] diz:
Em comparação a Austrália sim, mas tive alguns erros bobos, que custaram duas paradas forçadas, minha estratégia era fazer apenas uma. Ainda consegui um bom resultado e abri uma leve vantagem para o Oniki.
Wen diz:
Quais suas pretensões para o GP do Brasil?
Rafael Sobieski [Renault] diz:
Estou pensando longe, depois de dois terceiros seguidos a confiança aumenta. Como o título já está definido vou tentar me aproveitar de uma possível "tirada de pé" dos líderes.
Wen diz:
O que tem a dizer sobre o título de CauêFelici?
Rafael Sobieski [Renault] diz:
No meu modo de ver foi muito justo, afinal o Cauê é um piloto muito bom, dificilmente erra, e sempre procurou nos ajudar e dar forças para quem estava começando. É um bom piloto dentro e fora das pistas, tanto ele como o Anderson. Independente de quem ganhasse, o título estaria em boas mãos.

Já estou de volta ao Brasil, onde será realizada a última etapa do campeonato, agradeço ao Claudio Oniki que me ajudou muito por esses dias no Japão. Um abraço a todos e a qualquer momento estarei de volta.

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GP do Japão - 25/07

Caue Felici Campeão! A corrida desta segunda-feira deu o título a Caue Felici, sua quinta vitória na temporada lhe deu os pontos que garantiu a liderança com 45 pontos de vantagem sobre o segundo colocado Anderson Miercalm, que foi o segundo colocado na corrida. Rafael Sobieski completou o pódio na terceira colocação e passou Claudio Oniki na classificação do campeonato.

Com a vitória de Caue e o quarto lugar de Claudio Oniki a McLaren garantiu seu título de construtores, agora a briga é pelo segundo lugar entre Williams (Miercalm e Psy) e Renault (Fagner e Sobieski). Lucas Milian bateu e abandonou a prova, André Bayer perdeu uma roda e mesmo assim continuou na corrida, mas não por muito tempo, também abandonou.

Confira os resultados do treino de classificação:

Corrida:

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Diário do Wen

Olá galera amante da velocidade. Decidi mudar um pouco as coisas aqui. Essa história de ficar enviando minhas reportagens para a equipe do blog postar não está com nada. Então resolvi postar pessoalmente tudo o que vejo neste mundo tão veloz.

Cheguei na Austrália terça-feira de manhã e logo aproveitei para matar a vontade de ver um canguru de perto. E foi mais fácil do que eu esperava, o danado ainda me convidou para tomar uma gelada em um bar próximo.

Depois do bar meu destino foi o Albert Park, onde encontrei e conversei com alguns pilotos. As entrevistas já estão no blog. O circuito é um local fantástico, um parque no centro da cidade de Melbourne, com várias curvas de alta e um traçado emocionante em volta do lago Albert Park. Uma pena que nos dias de treino o tempo ficou nublado com chuva em alguns momentos. Mas nada que impediu os pilotos de andarem muito rápido.

Centro de Imprensa, passei 3 dias neste local...

Nesta prova alguns pilotos corriam em suas novas equipes e a vitória ficou novamente com Cauê Felici, que estreava pela McLaren. O estreante Luiz Kike foi o segundo e Rafael Sobieski ficou em terceiro. Depois da corrida conversei com o vencedor Cauê:

Wen diz:
Mais uma bela vitória, o que tem a dizer neste momento?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Cara, nem estou acreditando, hoje fui o único que fiz uma parada e ainda quase consigo dar uma volta no segundo colocado, o Kike estreou bem, só fiquei triste pelo fato do motor da Williams do Anderson.
Wen diz:
Com 40 pontos de vantagem para o segundo colocado em 50 pontos a serem disputados, qual a chance de você perder esse título?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Enquanto existir chances matemáticas, eu continuo correndo pensando no campeonato! Além do mais, o que aconteceu hoje com o Anderson, poderá ser comigo em uma próxima oportunidade! Temos muitos pilotos bons, mas hoje graças a Deus foi meu dia!
Wen diz:
E o título de construtores? Sobieski e Fagner estão em uma sequência boa de corridas, pensa que a briga será maior nessas corridas finais?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Com certeza sim, pois o Sobieski, pra mim, é uma promessa. Passou de novato para promessa e acredito que no próximo campeonato seja um dos que vão brigar pelos 4 primeiros lugares! Já Sereníssimos é uma pessoa que eu admiro muito, que evolui constantemente! Não está direto na briga pelo título de pilotos por azar! Ah... e não posso me esquecer de Cláudio Oniki, meu companheiro... que está comigo ajudando a conseguir os construtores, sendo muito constante nas corridas!
Wen diz:
Na última temporada, você não correu no Japão. O que espera desta prova de segunda-feira?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Na última temporada eu treinei para o Japão e estava dentre os tempos bons, mas minha equipe teve problemas de motor antes da corrida e não pude levar o carro para o grid. Espero que eu possa correr nessa, e tentar algo bom!
Wen diz:
6 corridas, 4 vitórias, tudo isso é fruto de quê?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Fruto de treinos e de boa estratégia de equipe! Tive uma experiência ruim no Canadá, o que me foi bom, que me preparei mais para a segunda prova e me dei bem a partir dela.
Wen diz:
Nessa temporada pudemos observar a presença de mais pilotos nas corridas, está feliz com isso?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Com certeza estou! Sinal de que subiu o nível do campeonato, que as equipes estão tratando bem seus pilotos! Tudo fruto de um belo trabalho de todos que estão envolvidos no campeonato!
Wen diz:
Alguma consideração final?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Queria agradecer a todos que participam do campeonato e nos dão força pra ser um belo e disputado campeonato! Agradecer também a minha equipe, e agradecer a Mclaren por ter me recebido tão bem, me dando uma BELÍSSIMA chance de estrear com vitória!

Logo depois encontrei Anderson Miercalm desiludido após um problema no motor que o tirou da corrida e o deixou mais longe do título.


Wen diz:
Boa noite, o que houve Miercalm?
Anderson Miercalm [Williams] diz:
A *@#$%-* do motor explodiu.
Wen diz:
Já havia treinado antes com este acerto?
Anderson Miercalm [Williams] diz:
Já sim. Creio que foi um problema isolado no motor, a temperatura estava ok, nada comprometido, simplesmente explodiu.
Wen diz:
Agora a diferença para o líder Cauê é de 40 pontos de 50 a serem disputados. Ainda acredita no título?
Anderson Miercalm [Williams] diz:
Sinceramente, não. O piloto Cauê está mantendo um bom ritmo, e o carro dele é melhor, mas caso aconteça com ele o que aconteceu comigo nessa última etapa, tudo é possível.
Wen diz:
Na última temporada, você não correu o GP do Japão. O que espera da prova nessa temporada?
Anderson Miercalm [Williams] diz:
É uma etapa que gosto muito, já venci em outras categorias e espero repetir isso na fórmula 1, quem sabe nessa temporada.
Wen diz:
Na temporada passada, seu companheiro de equipe Luciano Psy venceu a corrida. A equipe Williams ainda acredita no título de construtores?
Anderson Miercalm [Williams] diz:
De minha parte sim, basta ambos pontuarmos bem, que o resultado final tende a ser bom.

Logo depois, no box da Renault conversei com o terceiro colocado Rafael Sobieski:


Wen diz:
Boa noite Rafael, o que tem a dizer da corrida de hoje?
Rafael Sobieski [Renault] diz:
Foi uma corrida difícil, que comecei bem, largando em terceiro, mantive minha posição, depois de algumas voltas acabei rodando e tocado pelo Kike, depois tive que parar e fazer uma corrida de recuperação. Ainda consegui terminar em terceiro, foi um belo resultado.
Wen diz:
A diferença para Claudio Oniki que era de 9 pontos caiu para 2. Pensa que conseguirá ultrapassar Cláudio na classificação geral?
Rafael Sobieski [Renault] diz:
Vai ser muito difícil, o Cláudio é um grande piloto, ainda mais correndo no Japão e no Brasil, duas pistas muito disputadas. Mas eu confio no meu trabalho, venho treinando forte e espero conquistar novamente a quarta colocação no geral.
Wen diz:
Seu empenho vem sendo muito elogiado pelos outros participantes. Quais são as metas para o futuro?
Rafael Sobieski [Renault] diz:
Minha meta é conseguir uma vitória, estou trabalhando muito firme, meus melhores resultados são um 3º em Valencia na temporada passada e um 3º em Melbourne nesta temporada. Vou tentar chegar mais uma vez no pódio. E um dia a vitória vai chegar, vou caminhando com os pés no chão mas ciente de onde posso chegar.

Conversei também com o concorrente Claudio Oniki:

Wen diz:
Oniki, o que tem a dizer de sua estreia na McLaren?
Claudio Oniki [McLaren] diz:
Bom, consegui fazer uma corrida bem melhor que na época de Sauber. Com a ajuda do companheiro Cauê  consegui acompanhar até certo ponto outros adversários.
Wen diz:
E agora, com o 3º lugar de Rafael Sobieski a diferença que era de 9 pontos, caiu para apenas 2. Como deve ser essa briga pela 4º colocação no geral?
Claudio Oniki [McLaren] diz:
A 4ª colocação é de direito pra ele. Será conquistada se não na penultima, mas com certeza até a última. Essa posição é merecida ao Rafael, pela evolução supreendente que ele teve tanto nos treinos, quanto nas corridas.
Wen diz:
Oniki, na última temporada, sua colocação foi superior a de Sobieski no Japão. Comente sobre como deverá ser a prova de segunda-feira.
Claudio Oniki [McLaren] diz:
Olha, não lembro bem como foi a história da ultima corrida por lá, mas creio que no ritmo que ele se encontra hoje, só um grande azar vai tirar ele das primeiras posições.
Wen diz:
Gosta de correr no Japão?
Claudio Oniki [McLaren] diz:
É sem dúvidas a minha preferida, no outro campeonato em que fiz minha carreira, foi a 1ª e única corrida que conseguia correr, sem a ajuda de freios. Tenho boas lembranças de lá e me sinto em casa.

Oniki vai ser meu grande aliado por lá... (risos). Mas problemas mesmo quem teve foi o nosso amigo André Bayer. Olha a situação do piloto:

Wen diz:
Olá André, como foi sua corrida?
André Bayer [Ferrari] diz:
Ah foi uma corrida onde teve muitos erros da equipe em relação a ida para os boxes, fui 4 vezes, faltou acertar o carro, mas deu para beliscar um 6º lugar.
Wen diz:
Na sua opinião esse acontecimento se deve a falta de entrosamento com a nova equipe?
André Bayer [Ferrari] diz:
... e acabei deixando a namorada no telefone me esperando por 30 minutos. Ela está muito brava aqui mano, ah que raiva... (foi mal, desabafei). Então, o Lucas (Milian) falou que teve problemas para correr, mas acho que na próxima corrida a gente vai poder pontuar e fazer uma ótima corrida.

Esse aí está azarado mesmo, os outros pilotos que torçam para que este azar não passe para eles. Bom pessoal, me despedindo da Austrália, nesta sexta-feira aproveitei para fazer algumas compras por aqui. Estou embarcando para o Japão e chego neste sábado para a cobertura completa do GP do Japão na segunda-feira.

Um abraço a todos e fiquem ligados, a qualquer hora posso aparecer com mais notícias!

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GP da Austrália - 21/07

Mais uma vitória de Caue Felici, agora na McLaren, a quarta no campeonato. A corrida teve a estreia de Luiz Kike que terminou em segundo, correndo pela Sauber. Rafael Sobieski de Lotus Renault completou o pódio.

Os treinos foram debaixo de muita chuva em Melbourne, a pole ficou com Caue. Veja o resultado:

Na corrida deu Caue de novo, a quarta vitória do piloto no campeonato. Caue ainda viu a diferença de pontos para Anderson Miercalm aumentar quando o piloto da Williams abandonou a prova com problemas no motor. Destaque para o estreiante Luiz Kike que chegou em segundo lugar em sua primeira corrida.

Rafael Sobieski foi o terceiro colocado, rodou no início da prova, foi para o box e teve uma recuperação fantástica na corrida. Fagner Oliveira não se apresentou bem e foi o quarto colocado, por pouco a frente de Claudio Oniki da McLaren em quinto e André Bayer da Ferrari em sexto. Bayer teve problemas por toda a corrida e parou 4 vezes no box. Veja o resultado final:

A próxima corrida será disputada segunda-feira, dia 25, em Suzuka, o GP do Japão.

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Nova Classificação

Com as mudanças nas equipes, a organização do campeonato divulgou a nova tabela de classificação com os pilotos e equipes atualizados:

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Janela de Transferências movimenta o New

Nesta segunda-feira logo após o GP da Itália foi aberta a janela de transferências pela organização do campeonato e as equipes agora correm para se reforçar na briga pela 2ª temporada do New Challenge.

A Red Bull lutou para manter seu atual campeão Paulo Henrique, o assédio de outras equipes foi grande, mas o piloto continua. A equipe ainda contratou Matheus Fonseca, que fez 35 pontos em duas corridas pela Mercedes. A equipe alemã em crise resolveu cortar gastos e facilitou a liberação de Matheus e demitiu Wesley Mendes. Agora a Mercedes aposta nos estreantes Ader Fernando e Luciano Martins que já devem correr em Melbourne.

Após o último acidente de Rafael Sobieski que perdeu uma roda em Monza, o piloto foi pro box para trocar e a equipe ordenou que o piloto entrasse para a garagem, Rafael não gostou nada disso e acabou rescindindo seu contrato com a Ferrari. A escuderia italiana acabou contratando os dois pilotos que estavam na McLaren: Lucas Milian e André Bayer.

A McLaren investiu alto na contratação do líder Caue Felici e também no experiente Claudio Oniki. Para compor a vaga de Caue Felici na Lotus Renault a equipe contratou Rafael Sobieski para correr ao lado de Fagner Oliveira, que agora passa a ser o primeiro piloto e Rafael será o segundo piloto.

A Williams renovou o contrato com Anderson Miercalm e contratou o bom piloto Luciano Psy. Com essas mudanças o campeonato ganha um diferencial em motivação. Veja então como ficaram as novas equipes:

Red Bull Racing
1° Piloto: Paulo Henrique
2° Piloto: Matheus Fonseca

McLaren
1° Piloto: Cauê Felici
2° Piloto: Cláudio Oniki

Ferrari
1° Piloto: André Bayer
2° Piloto: Lucas Milian

Mercedes
1° Piloto: Luciano Martins
2° Piloto: Ader Fernando

Lotus Renault
1° Piloto: Fagner Oliveira
2° Piloto: Rafael Sobieski

Williams
1° Piloto: Anderson Miercalm
2° Piloto: Luciano Psy

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Reporter Wen entrevista André Bayer e Claudio Oniki

Na manhã desta terça-feira, o nosso repórter Wen encontrou os pilotos André Bayer e Claudio Oniki no aeroporto de Melbourne e conseguiu duas entrevistas.


Wen diz:
André, pode confirmar as especulações que saíram de que você e o Lucas Milian irão correr pela Ferrari a partir de agora?
André Bayer [Ferrari] diz:
Sim, a equipe Ferrari entrou em contato comigo e com o Lucas para correr as próximas corridas pela escuderia italiana.
Wen diz:
No GP da Alemanha houve um acidente entre você e seu companheiro de equipe, ainda guarda mágoas do acidente ou está tudo normalizado?
André Bayer [Ferrari] diz:
(risos) O que aconteceu na Alemanha foi uma fatalidade, o Lucas ainda jovem piloto não conseguiu tirar o carro, a gente esteve conversando muito sobre o acidente, e já esta tudo normalizado, estamos treinando firme para poder ter uma boa pontuação nas próximas corridas.
Wen diz:
Pensa que na Ferrari serão outros ares? E qual a expectativa para o GP da Austrália?
André Bayer [Ferrari] diz:
Ah sim a Ferrari é uma equipe de ponta, com boa estrutura para os pilotos, vai ser ótimo correr ao lado do Lucas na Ferrari.
Minha expectativa para o GP da Austrália é buscar ficar entre os primeiros colocados, eu e o Lucas estamos treinando firme planejando uma boa estratégia de equipe para que nada saia errado e possamos fazer uma boa pontuação e subir no campeonato.

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Entrevista com Claudio Oniki

Wen diz:

Ontem surgiu uma conversa que a McLaren desejaria te contratar, essa informação procede?

Claudio Oniki [McLaren] diz:

Procede sim, a organização parece querer remanejar alguns pilotos, para dar mais competitividade ao campeonato.

Isso de construtores, porque alguns (como sempre) se inscreveram, mas não compareceram até o momento

Wen diz:

Esse parece ser realmente o grande problema mesmo.

Ontem no GP da Itália você terminou em 4º lugar, esperava conseguir este resultado?

Claudio Oniki [McLaren] diz:

Com certeza não... fico feliz por mim, mas triste por tantos outros pilotos que se dedicarem tanto aos treinos, mas não obtiveram o resultado merecido. Exemplo claro nessa corrida foi o Sobieski.

Aliás... esse Campeonato está sendo de grandes injustiças (risos). Anderson (Miercalm) que ganhou no colo a vitória na 1ª corrida, teve azar nas subsequentes, onde até merecia a vitória. Ex. de Mônaco...

Wen diz:

Como vai ser correr ao lado do líder do campeonato Caue Felici, pela McLaren, visto que você estava correndo sozinho na Sauber?

Claudio Oniki [McLaren] diz:

Bom... é uma grande responsabilidade. Mas como já havia descrito nas negociações, ficarei à disposição apenas para ajudar à equipe a pontuar. Na minha opinião, Cauê está um pouco acima dos demais concorrentes, e além disso, vêm tendo muita sorte nas corridas, o que faz muita diferença. Caminha para seu 1º título, com certeza.

Wen diz:

Claudio, já visitou o blog do campeonato? O que você tem a dizer sobre ele?

Claudio Oniki [McLaren] diz:

Estou exatamente vendo ele agora (risos). Muito bom o blog, Sobieski e toda equipe que ajudou a construí-lo, estão de parabéns.

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GP da Itália - 18/07

Caue Felici venceu o Grande Premio da Itália nesta segunda temporada do New Challenge. Seu companheiro de equipe Fagner ficou em segundo e confirmou mais uma dobradinha da Lotus Renault. Anderson Miercalm perdeu o motor nas voltas finais mas ainda terminou em terceiro. Claudio Oniki foi o quarto.

Rafael Sobieski, largou bem e ganhou duas posições, pulando de quinto para terceiro. Segurou Fagner por cerca de 3 voltas, mas não aguentou o ritmo forte. Na volta seguinte encontrou Andre Bayer atravessado na pista e não conseguiu desviar. Os dois acabaram deixando a prova. Mais tarde Milian bateu sozinho e abandonou também. Luciano Psy encontrou problemas no freio e não continuou.

Agora a expectativa fica na janela de transferências, alguns pilotos trocando de equipes. Você confere tudo aqui no blog do New Challenge. Veja os resultados e as fotos da corrida em Monza:

Classificação:

Corrida:

Galeria de Fotos:

Largada em Monza

Duelo entre Sobieski e Fagner

Psy ultrapassando Oniki

Sobieski e Fagner

Acidente de Bayer e Sobieski

Caue na linha de chegada

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Comunicado

PENALIZAÇÃO!

Devido ao acidente envolvendo Lucas Milian e André Bayer, pela falta de experiência a ser perdoada, mas pela atitude anti-desportiva, pois viu que causou o acidente, e sequer tentou esperar, ver se André
ainda tinha condições de corrida, para que pudesse devolver a posição conforme a regra manda, Lucas Milian irá novamente cumprir um Drive Through, a ser cumprida da mesma forma da corrida anterior!

Mas fica o aviso, caso haja mais 1 infração, conforme manda a regra, mesmo que leve, por somar 2 acidentes seguidos, a penalização será mais pesada, envolvendo talvez até 1 indesejado DQ!

Pela altura do campeonato e pela disputa, é interessante que se respeitem cada vez mais, para que ninguém seja prejudicado!

Equipe New Challenge de Fórmula 1

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GP da Alemanha - 14/07

O clima esquentou em Hockenheim nesta quinta-feira. Os companheiros de McLaren Lucas Milian e André Bayer se tocaram e Bayer acabou deixando a corrida. Veja as imagens:



Além deste acidente, outros pilotos também se perderam durante a prova, na mesma volta 20, Caue Felici rodou na curva 1 e quase foi atingido por Rafael Sobieski que desviou a tempo.

A corrida foi vencida por Fagner Sereníssimos, seguido de Anderson Miercalm e Caue Felici que segue na liderança com 80 pontos.

Classificação:

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GP da Bélgica - 11/07

Fagner Sereníssimos fez a pole nesta segunda-feira com o tempo de 1.48.429 e Paulo Henrique ficou em segundo por uma diferença de 0.027s . Confira os tempos do treino classificatório:

Na largada, Caue Felici, Lotus Renault, pulou da quinta para a primeira colocação, Fagner Sereníssimos, Lotus Renault, foi tocado e acabou ficando para trás, Sobieski ganhou duas posições, a de Fagner e a de Anderson Miercalm, Williams. 

Rafael Sobieski, Ferrari, teve um bom início de prova, mas foi perdendo rendimento e foi ultrapassado por Anderson e Fagner. Luciano Psy, Red Bull, abandonou a prova com problemas no motor. A atuação de Lucas Milian, McLaren, sem respeitar a bandeira azul acabou atrapalhando os outros pilotos. O que lhe custou uma punição para o GP da Alemanha, com um drive trough na primeira volta.

Caue Felici venceu a corrida, Fagner Sereníssimos em segundo completou a dobradinha da Lotus Renault. Veja o resultado final da prova:

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