GP do Brasil - 28/07
A última etapa da 2ª temporada do New Challenge foi marcada de muitas emoções, da primeira até a última curva. Caue venceu a corrida, com Anderson Miercalm em segundo e o grande destaque da noite, Lucas Milian em terceiro. O jovem piloto apresentou uma grande evolução nos últimos treinos e conseguiu fazer uma corrida espetacular.
Veja o resultado do treino de classificação:
Caue pulou para a liderança na largada, onde permaneceu até seu pit stop, onde foi ultrapassado por Luiz Kike, voltando em segundo lugar a frente de Anderson, Kike optou por não parar e acabou batendo, abandonou a corrida.
Lucas Milian fez uma excelente corrida brigando muito com os outros pilotos, acabou ainda em terceiro lugar após os abandonos de Luiz Kike e Rafael Sobieski. André Bayer também bateu no início e Luciano Psy foi o quarto, resultando na seunda colocação em construtores para a Williams.
Veja o resultado do treino de classificação:
Caue pulou para a liderança na largada, onde permaneceu até seu pit stop, onde foi ultrapassado por Luiz Kike, voltando em segundo lugar a frente de Anderson, Kike optou por não parar e acabou batendo, abandonou a corrida.
Lucas Milian fez uma excelente corrida brigando muito com os outros pilotos, acabou ainda em terceiro lugar após os abandonos de Luiz Kike e Rafael Sobieski. André Bayer também bateu no início e Luciano Psy foi o quarto, resultando na seunda colocação em construtores para a Williams.
Confira a classificação de campeonato clicando Aqui!
Diário do Wen
Olá pessoal, está de volta o Diário do Wen, desde sábado estive no Japão para acompanhar os treinamentos e a corrida do GP do Japão. Cauê e Anderson disputaram o título do campeonato e Cauê foi quem se deu melhor, venceu a corrida e foi campeão com uma corrida de antecedência.
Conversei com o campeão Cauê Felici logo após a corrida:
Wen diz:
Olá Cauê, qual é a sensação de ser campeão tanto de piloto como de construtores?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Cara, ainda nem estou acreditando... Só não chorei porque não costumo ser assim, mas consegui superar o Anderson, coisa que eu não esperava! Ele realmente, é um merecedor do título!
O que me fez feliz foi o seguinte:
Na última volta, me recordei da doença que eu tive, lembrei do meu campeonato no CBF1, onde eu tinha muita chance de ter sido campeão, em 3 corridas, mesmo com o Martinez correndo, eu tinha vencido 2 e estava fazendo os melhores tempos do próximo GP. Nunca consegui correr nenhum campeonato inteiro, por causa do meu tratamento, sempre com imprevistos, citei o CBF1, porque foi 1 dos que eu mais passei perto, fora o vice no primeiro FrienDelux. Agora, finalmente, consegui provar pra mim mesmo, que sou capaz!
Wen diz:
Grande homem, a quem você dedica este título tão merecido?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Cara, primeiramente a Deus, claro. Sem minha religião e fé, nem aqui eu poderia estar! Segundo, a todos os participantes do campeonato, em especial ao Anderson, meu grande amigo. Corremos junto todos os campeonatos de nossa carreira, sempre amigos, e se não fosse a força dele pra esse campeonato existir, nada disso teria acontecido hoje! Além do mais, repito que minha torcida desde sempre, era pra ele vencer! E também, queria lembrar do meu Companheiro de Equipe, o Oniki, que por pouco, não abandona a carreira, e por fim, fez EXCELENTES corridas, e hoje repetiu mais uma vez, um belo resultado!
Wen diz:
Hoje no duelo Oniki x Sobieski, deu Sobieski, o que você espera para o GP do Brasil sendo que a diferença agora é de 3 pontos a favor de Sobieski?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Cara, boa pergunta! GP do Brasil, é sempre uma caixinha de surpresas. Por que? TODOS andam bem! Eu espero a melhor corrida da temporada nessa quinta-feira, devido a isso! Eu estou torcendo claro, pelo meu companheiro de equipe por tudo que ele merece conquistar, até mesmo porque o Sobieski é uma promessa, e ainda ganhará muitas coisas boas, quem sabe até um campeonato em breve! Mas, também admiro muito o Sobieski, assim como ele sabe disso!
Wen diz:
O GP do Brasil, como você disse, é uma corrida que todos vão bem, você acaba de ser campeão, existe alguma possibilidade de você "facilitar" para os adversários ou a briga vai ser boa?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Cara, facilitar eu não digo, mas é claro que a responsabilidade é bem menor! Quando a gente tem objetivos, nos esforçamos para alcançá-lo. A minha meta foi mais que atingida, mas, isso não tira o prazer de vencer em casa!Vou dar o meu melhor com certeza, pra tentar ao menos um pódio!
Wen diz:
Sem o peso da responsabilidade, o carro fica mais leve e a vitória fica mais fácil?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Pelo contrário, gosto de correr com metas, porque me esforço mais e não costumo "tremer". Mas, com certeza, você tem o "direito" de errar, sabendo que não te prejudicará tanto, e isso também facilita.
Wen diz:
Cauê, você que saiu de Presidente Venceslau, fica feliz hoje em ver tantos jovens pilotos começando a carreira na Fórmula 1 On-Line, sabendo que você foi um dos pioneiros, que sentimento isso te trás?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Muita felicidade, pois a modalidade lá até então, era pouco conhecida e reconhecida! Agora, vejo jovens promessas, se dedicando e elevando o nome da cidade na modalidade! Fico orgulhoso em ver, que mal comecei minha carreira e mal conquistei meu primeiro título, e já tenho uma jovem promessa a sucessor, que é Rafael Sobieski! Não quero colocar nenhum rótulo, mas ele promete coisas boas!
Wen diz:
Muito bem Cauê, vou ficando por aqui. Parabéns pelo título e boa corrida em São Paulo!
Também conversei com Anderson Miercalm:
Wen diz:
Bem que você tentou, mas não deu, o que tem a dizer sobre o título do Cauê?
Anderson Miercalm [Williams] diz:
Merecido.
Wen diz:
O que não deu certo na corrida de hoje?
Anderson Miercalm [Williams] diz:
As atualizações que foram trazidas para o carro não deram certo, então a equipe decidiu usar as mesmas peças da Austrália, e isso interferiu no rendimento.
Wen diz:
Quais são as pretensões agora para o GP do Brasil?
Anderson Miercalm [Williams] diz:
Bom, conseguir pelo menos o segundo lugar do titulo de construtores.
Falei também com Rafael Sobieski, o terceiro colocado na prova:
Wen diz:
Rafael Sobieski, ficou em terceiro lugar novamente, hoje a corrida foi mais tranquila?
Rafael Sobieski [Renault] diz:
Em comparação a Austrália sim, mas tive alguns erros bobos, que custaram duas paradas forçadas, minha estratégia era fazer apenas uma. Ainda consegui um bom resultado e abri uma leve vantagem para o Oniki.
Wen diz:
Quais suas pretensões para o GP do Brasil?
Rafael Sobieski [Renault] diz:
Estou pensando longe, depois de dois terceiros seguidos a confiança aumenta. Como o título já está definido vou tentar me aproveitar de uma possível "tirada de pé" dos líderes.
Wen diz:
O que tem a dizer sobre o título de CauêFelici?
Rafael Sobieski [Renault] diz:
No meu modo de ver foi muito justo, afinal o Cauê é um piloto muito bom, dificilmente erra, e sempre procurou nos ajudar e dar forças para quem estava começando. É um bom piloto dentro e fora das pistas, tanto ele como o Anderson. Independente de quem ganhasse, o título estaria em boas mãos.
Já estou de volta ao Brasil, onde será realizada a última etapa do campeonato, agradeço ao Claudio Oniki que me ajudou muito por esses dias no Japão. Um abraço a todos e a qualquer momento estarei de volta.
Conversei com o campeão Cauê Felici logo após a corrida:
Wen diz:
Olá Cauê, qual é a sensação de ser campeão tanto de piloto como de construtores?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Cara, ainda nem estou acreditando... Só não chorei porque não costumo ser assim, mas consegui superar o Anderson, coisa que eu não esperava! Ele realmente, é um merecedor do título!
O que me fez feliz foi o seguinte:
Na última volta, me recordei da doença que eu tive, lembrei do meu campeonato no CBF1, onde eu tinha muita chance de ter sido campeão, em 3 corridas, mesmo com o Martinez correndo, eu tinha vencido 2 e estava fazendo os melhores tempos do próximo GP. Nunca consegui correr nenhum campeonato inteiro, por causa do meu tratamento, sempre com imprevistos, citei o CBF1, porque foi 1 dos que eu mais passei perto, fora o vice no primeiro FrienDelux. Agora, finalmente, consegui provar pra mim mesmo, que sou capaz!
Wen diz:
Grande homem, a quem você dedica este título tão merecido?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Cara, primeiramente a Deus, claro. Sem minha religião e fé, nem aqui eu poderia estar! Segundo, a todos os participantes do campeonato, em especial ao Anderson, meu grande amigo. Corremos junto todos os campeonatos de nossa carreira, sempre amigos, e se não fosse a força dele pra esse campeonato existir, nada disso teria acontecido hoje! Além do mais, repito que minha torcida desde sempre, era pra ele vencer! E também, queria lembrar do meu Companheiro de Equipe, o Oniki, que por pouco, não abandona a carreira, e por fim, fez EXCELENTES corridas, e hoje repetiu mais uma vez, um belo resultado!
Wen diz:
Hoje no duelo Oniki x Sobieski, deu Sobieski, o que você espera para o GP do Brasil sendo que a diferença agora é de 3 pontos a favor de Sobieski?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Cara, boa pergunta! GP do Brasil, é sempre uma caixinha de surpresas. Por que? TODOS andam bem! Eu espero a melhor corrida da temporada nessa quinta-feira, devido a isso! Eu estou torcendo claro, pelo meu companheiro de equipe por tudo que ele merece conquistar, até mesmo porque o Sobieski é uma promessa, e ainda ganhará muitas coisas boas, quem sabe até um campeonato em breve! Mas, também admiro muito o Sobieski, assim como ele sabe disso!
Wen diz:
O GP do Brasil, como você disse, é uma corrida que todos vão bem, você acaba de ser campeão, existe alguma possibilidade de você "facilitar" para os adversários ou a briga vai ser boa?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Cara, facilitar eu não digo, mas é claro que a responsabilidade é bem menor! Quando a gente tem objetivos, nos esforçamos para alcançá-lo. A minha meta foi mais que atingida, mas, isso não tira o prazer de vencer em casa!Vou dar o meu melhor com certeza, pra tentar ao menos um pódio!
Wen diz:
Sem o peso da responsabilidade, o carro fica mais leve e a vitória fica mais fácil?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Pelo contrário, gosto de correr com metas, porque me esforço mais e não costumo "tremer". Mas, com certeza, você tem o "direito" de errar, sabendo que não te prejudicará tanto, e isso também facilita.
Wen diz:
Cauê, você que saiu de Presidente Venceslau, fica feliz hoje em ver tantos jovens pilotos começando a carreira na Fórmula 1 On-Line, sabendo que você foi um dos pioneiros, que sentimento isso te trás?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Muita felicidade, pois a modalidade lá até então, era pouco conhecida e reconhecida! Agora, vejo jovens promessas, se dedicando e elevando o nome da cidade na modalidade! Fico orgulhoso em ver, que mal comecei minha carreira e mal conquistei meu primeiro título, e já tenho uma jovem promessa a sucessor, que é Rafael Sobieski! Não quero colocar nenhum rótulo, mas ele promete coisas boas!
Wen diz:
Muito bem Cauê, vou ficando por aqui. Parabéns pelo título e boa corrida em São Paulo!
Também conversei com Anderson Miercalm:
Wen diz:
Bem que você tentou, mas não deu, o que tem a dizer sobre o título do Cauê?
Anderson Miercalm [Williams] diz:
Merecido.
Wen diz:
O que não deu certo na corrida de hoje?
Anderson Miercalm [Williams] diz:
As atualizações que foram trazidas para o carro não deram certo, então a equipe decidiu usar as mesmas peças da Austrália, e isso interferiu no rendimento.
Wen diz:
Quais são as pretensões agora para o GP do Brasil?
Anderson Miercalm [Williams] diz:
Bom, conseguir pelo menos o segundo lugar do titulo de construtores.
Falei também com Rafael Sobieski, o terceiro colocado na prova:
Wen diz:
Rafael Sobieski, ficou em terceiro lugar novamente, hoje a corrida foi mais tranquila?
Rafael Sobieski [Renault] diz:
Em comparação a Austrália sim, mas tive alguns erros bobos, que custaram duas paradas forçadas, minha estratégia era fazer apenas uma. Ainda consegui um bom resultado e abri uma leve vantagem para o Oniki.
Wen diz:
Quais suas pretensões para o GP do Brasil?
Rafael Sobieski [Renault] diz:
Estou pensando longe, depois de dois terceiros seguidos a confiança aumenta. Como o título já está definido vou tentar me aproveitar de uma possível "tirada de pé" dos líderes.
Wen diz:
O que tem a dizer sobre o título de CauêFelici?
Rafael Sobieski [Renault] diz:
No meu modo de ver foi muito justo, afinal o Cauê é um piloto muito bom, dificilmente erra, e sempre procurou nos ajudar e dar forças para quem estava começando. É um bom piloto dentro e fora das pistas, tanto ele como o Anderson. Independente de quem ganhasse, o título estaria em boas mãos.
Já estou de volta ao Brasil, onde será realizada a última etapa do campeonato, agradeço ao Claudio Oniki que me ajudou muito por esses dias no Japão. Um abraço a todos e a qualquer momento estarei de volta.
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GP do Japão - 25/07
Caue Felici Campeão! A corrida desta segunda-feira deu o título a Caue Felici, sua quinta vitória na temporada lhe deu os pontos que garantiu a liderança com 45 pontos de vantagem sobre o segundo colocado Anderson Miercalm, que foi o segundo colocado na corrida. Rafael Sobieski completou o pódio na terceira colocação e passou Claudio Oniki na classificação do campeonato.
Com a vitória de Caue e o quarto lugar de Claudio Oniki a McLaren garantiu seu título de construtores, agora a briga é pelo segundo lugar entre Williams (Miercalm e Psy) e Renault (Fagner e Sobieski). Lucas Milian bateu e abandonou a prova, André Bayer perdeu uma roda e mesmo assim continuou na corrida, mas não por muito tempo, também abandonou.
Confira os resultados do treino de classificação:
Corrida:
Com a vitória de Caue e o quarto lugar de Claudio Oniki a McLaren garantiu seu título de construtores, agora a briga é pelo segundo lugar entre Williams (Miercalm e Psy) e Renault (Fagner e Sobieski). Lucas Milian bateu e abandonou a prova, André Bayer perdeu uma roda e mesmo assim continuou na corrida, mas não por muito tempo, também abandonou.
Confira os resultados do treino de classificação:
Corrida:
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Diário do Wen
Olá galera amante da velocidade. Decidi mudar um pouco as coisas aqui. Essa história de ficar enviando minhas reportagens para a equipe do blog postar não está com nada. Então resolvi postar pessoalmente tudo o que vejo neste mundo tão veloz.
Cheguei na Austrália terça-feira de manhã e logo aproveitei para matar a vontade de ver um canguru de perto. E foi mais fácil do que eu esperava, o danado ainda me convidou para tomar uma gelada em um bar próximo.
Depois do bar meu destino foi o Albert Park, onde encontrei e conversei com alguns pilotos. As entrevistas já estão no blog. O circuito é um local fantástico, um parque no centro da cidade de Melbourne, com várias curvas de alta e um traçado emocionante em volta do lago Albert Park. Uma pena que nos dias de treino o tempo ficou nublado com chuva em alguns momentos. Mas nada que impediu os pilotos de andarem muito rápido.
Nesta prova alguns pilotos corriam em suas novas equipes e a vitória ficou novamente com Cauê Felici, que estreava pela McLaren. O estreante Luiz Kike foi o segundo e Rafael Sobieski ficou em terceiro. Depois da corrida conversei com o vencedor Cauê:
Wen diz:
Mais uma bela vitória, o que tem a dizer neste momento?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Cara, nem estou acreditando, hoje fui o único que fiz uma parada e ainda quase consigo dar uma volta no segundo colocado, o Kike estreou bem, só fiquei triste pelo fato do motor da Williams do Anderson.
Wen diz:
Com 40 pontos de vantagem para o segundo colocado em 50 pontos a serem disputados, qual a chance de você perder esse título?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Enquanto existir chances matemáticas, eu continuo correndo pensando no campeonato! Além do mais, o que aconteceu hoje com o Anderson, poderá ser comigo em uma próxima oportunidade! Temos muitos pilotos bons, mas hoje graças a Deus foi meu dia!
Wen diz:
E o título de construtores? Sobieski e Fagner estão em uma sequência boa de corridas, pensa que a briga será maior nessas corridas finais?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Com certeza sim, pois o Sobieski, pra mim, é uma promessa. Passou de novato para promessa e acredito que no próximo campeonato seja um dos que vão brigar pelos 4 primeiros lugares! Já Sereníssimos é uma pessoa que eu admiro muito, que evolui constantemente! Não está direto na briga pelo título de pilotos por azar! Ah... e não posso me esquecer de Cláudio Oniki, meu companheiro... que está comigo ajudando a conseguir os construtores, sendo muito constante nas corridas!
Wen diz:
Na última temporada, você não correu no Japão. O que espera desta prova de segunda-feira?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Na última temporada eu treinei para o Japão e estava dentre os tempos bons, mas minha equipe teve problemas de motor antes da corrida e não pude levar o carro para o grid. Espero que eu possa correr nessa, e tentar algo bom!
Wen diz:
6 corridas, 4 vitórias, tudo isso é fruto de quê?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Fruto de treinos e de boa estratégia de equipe! Tive uma experiência ruim no Canadá, o que me foi bom, que me preparei mais para a segunda prova e me dei bem a partir dela.
Wen diz:
Nessa temporada pudemos observar a presença de mais pilotos nas corridas, está feliz com isso?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Com certeza estou! Sinal de que subiu o nível do campeonato, que as equipes estão tratando bem seus pilotos! Tudo fruto de um belo trabalho de todos que estão envolvidos no campeonato!
Wen diz:
Alguma consideração final?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Queria agradecer a todos que participam do campeonato e nos dão força pra ser um belo e disputado campeonato! Agradecer também a minha equipe, e agradecer a Mclaren por ter me recebido tão bem, me dando uma BELÍSSIMA chance de estrear com vitória!
Logo depois encontrei Anderson Miercalm desiludido após um problema no motor que o tirou da corrida e o deixou mais longe do título.
Wen diz:
Boa noite, o que houve Miercalm?
Anderson Miercalm [Williams] diz:
A *@#$%-* do motor explodiu.
Wen diz:
Já havia treinado antes com este acerto?
Anderson Miercalm [Williams] diz:
Já sim. Creio que foi um problema isolado no motor, a temperatura estava ok, nada comprometido, simplesmente explodiu.
Wen diz:
Agora a diferença para o líder Cauê é de 40 pontos de 50 a serem disputados. Ainda acredita no título?
Anderson Miercalm [Williams] diz:
Sinceramente, não. O piloto Cauê está mantendo um bom ritmo, e o carro dele é melhor, mas caso aconteça com ele o que aconteceu comigo nessa última etapa, tudo é possível.
Wen diz:
Na última temporada, você não correu o GP do Japão. O que espera da prova nessa temporada?
Anderson Miercalm [Williams] diz:
É uma etapa que gosto muito, já venci em outras categorias e espero repetir isso na fórmula 1, quem sabe nessa temporada.
Wen diz:
Na temporada passada, seu companheiro de equipe Luciano Psy venceu a corrida. A equipe Williams ainda acredita no título de construtores?
Anderson Miercalm [Williams] diz:
De minha parte sim, basta ambos pontuarmos bem, que o resultado final tende a ser bom.
Logo depois, no box da Renault conversei com o terceiro colocado Rafael Sobieski:
Wen diz:
Boa noite Rafael, o que tem a dizer da corrida de hoje?
Rafael Sobieski [Renault] diz:
Foi uma corrida difícil, que comecei bem, largando em terceiro, mantive minha posição, depois de algumas voltas acabei rodando e tocado pelo Kike, depois tive que parar e fazer uma corrida de recuperação. Ainda consegui terminar em terceiro, foi um belo resultado.
Wen diz:
A diferença para Claudio Oniki que era de 9 pontos caiu para 2. Pensa que conseguirá ultrapassar Cláudio na classificação geral?
Rafael Sobieski [Renault] diz:
Vai ser muito difícil, o Cláudio é um grande piloto, ainda mais correndo no Japão e no Brasil, duas pistas muito disputadas. Mas eu confio no meu trabalho, venho treinando forte e espero conquistar novamente a quarta colocação no geral.
Wen diz:
Seu empenho vem sendo muito elogiado pelos outros participantes. Quais são as metas para o futuro?
Rafael Sobieski [Renault] diz:
Minha meta é conseguir uma vitória, estou trabalhando muito firme, meus melhores resultados são um 3º em Valencia na temporada passada e um 3º em Melbourne nesta temporada. Vou tentar chegar mais uma vez no pódio. E um dia a vitória vai chegar, vou caminhando com os pés no chão mas ciente de onde posso chegar.
Conversei também com o concorrente Claudio Oniki:
Wen diz:
Oniki, o que tem a dizer de sua estreia na McLaren?
Claudio Oniki [McLaren] diz:
Bom, consegui fazer uma corrida bem melhor que na época de Sauber. Com a ajuda do companheiro Cauê consegui acompanhar até certo ponto outros adversários.
Wen diz:
E agora, com o 3º lugar de Rafael Sobieski a diferença que era de 9 pontos, caiu para apenas 2. Como deve ser essa briga pela 4º colocação no geral?
Claudio Oniki [McLaren] diz:
A 4ª colocação é de direito pra ele. Será conquistada se não na penultima, mas com certeza até a última. Essa posição é merecida ao Rafael, pela evolução supreendente que ele teve tanto nos treinos, quanto nas corridas.
Wen diz:
Oniki, na última temporada, sua colocação foi superior a de Sobieski no Japão. Comente sobre como deverá ser a prova de segunda-feira.
Claudio Oniki [McLaren] diz:
Olha, não lembro bem como foi a história da ultima corrida por lá, mas creio que no ritmo que ele se encontra hoje, só um grande azar vai tirar ele das primeiras posições.
Wen diz:
Gosta de correr no Japão?
Claudio Oniki [McLaren] diz:
É sem dúvidas a minha preferida, no outro campeonato em que fiz minha carreira, foi a 1ª e única corrida que conseguia correr, sem a ajuda de freios. Tenho boas lembranças de lá e me sinto em casa.
Oniki vai ser meu grande aliado por lá... (risos). Mas problemas mesmo quem teve foi o nosso amigo André Bayer. Olha a situação do piloto:
Wen diz:
Olá André, como foi sua corrida?
André Bayer [Ferrari] diz:
Ah foi uma corrida onde teve muitos erros da equipe em relação a ida para os boxes, fui 4 vezes, faltou acertar o carro, mas deu para beliscar um 6º lugar.
Wen diz:
Na sua opinião esse acontecimento se deve a falta de entrosamento com a nova equipe?
André Bayer [Ferrari] diz:
... e acabei deixando a namorada no telefone me esperando por 30 minutos. Ela está muito brava aqui mano, ah que raiva... (foi mal, desabafei). Então, o Lucas (Milian) falou que teve problemas para correr, mas acho que na próxima corrida a gente vai poder pontuar e fazer uma ótima corrida.
Esse aí está azarado mesmo, os outros pilotos que torçam para que este azar não passe para eles. Bom pessoal, me despedindo da Austrália, nesta sexta-feira aproveitei para fazer algumas compras por aqui. Estou embarcando para o Japão e chego neste sábado para a cobertura completa do GP do Japão na segunda-feira.
Um abraço a todos e fiquem ligados, a qualquer hora posso aparecer com mais notícias!
Cheguei na Austrália terça-feira de manhã e logo aproveitei para matar a vontade de ver um canguru de perto. E foi mais fácil do que eu esperava, o danado ainda me convidou para tomar uma gelada em um bar próximo.
Depois do bar meu destino foi o Albert Park, onde encontrei e conversei com alguns pilotos. As entrevistas já estão no blog. O circuito é um local fantástico, um parque no centro da cidade de Melbourne, com várias curvas de alta e um traçado emocionante em volta do lago Albert Park. Uma pena que nos dias de treino o tempo ficou nublado com chuva em alguns momentos. Mas nada que impediu os pilotos de andarem muito rápido.
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| Centro de Imprensa, passei 3 dias neste local... |
Wen diz:
Mais uma bela vitória, o que tem a dizer neste momento?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Cara, nem estou acreditando, hoje fui o único que fiz uma parada e ainda quase consigo dar uma volta no segundo colocado, o Kike estreou bem, só fiquei triste pelo fato do motor da Williams do Anderson.
Wen diz:
Com 40 pontos de vantagem para o segundo colocado em 50 pontos a serem disputados, qual a chance de você perder esse título?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Enquanto existir chances matemáticas, eu continuo correndo pensando no campeonato! Além do mais, o que aconteceu hoje com o Anderson, poderá ser comigo em uma próxima oportunidade! Temos muitos pilotos bons, mas hoje graças a Deus foi meu dia!
Wen diz:
E o título de construtores? Sobieski e Fagner estão em uma sequência boa de corridas, pensa que a briga será maior nessas corridas finais?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Com certeza sim, pois o Sobieski, pra mim, é uma promessa. Passou de novato para promessa e acredito que no próximo campeonato seja um dos que vão brigar pelos 4 primeiros lugares! Já Sereníssimos é uma pessoa que eu admiro muito, que evolui constantemente! Não está direto na briga pelo título de pilotos por azar! Ah... e não posso me esquecer de Cláudio Oniki, meu companheiro... que está comigo ajudando a conseguir os construtores, sendo muito constante nas corridas!
Wen diz:
Na última temporada, você não correu no Japão. O que espera desta prova de segunda-feira?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Na última temporada eu treinei para o Japão e estava dentre os tempos bons, mas minha equipe teve problemas de motor antes da corrida e não pude levar o carro para o grid. Espero que eu possa correr nessa, e tentar algo bom!
Wen diz:
6 corridas, 4 vitórias, tudo isso é fruto de quê?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Fruto de treinos e de boa estratégia de equipe! Tive uma experiência ruim no Canadá, o que me foi bom, que me preparei mais para a segunda prova e me dei bem a partir dela.
Wen diz:
Nessa temporada pudemos observar a presença de mais pilotos nas corridas, está feliz com isso?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Com certeza estou! Sinal de que subiu o nível do campeonato, que as equipes estão tratando bem seus pilotos! Tudo fruto de um belo trabalho de todos que estão envolvidos no campeonato!
Wen diz:
Alguma consideração final?
Cauê Felici [McLaren] diz:
Queria agradecer a todos que participam do campeonato e nos dão força pra ser um belo e disputado campeonato! Agradecer também a minha equipe, e agradecer a Mclaren por ter me recebido tão bem, me dando uma BELÍSSIMA chance de estrear com vitória!
Logo depois encontrei Anderson Miercalm desiludido após um problema no motor que o tirou da corrida e o deixou mais longe do título.
Wen diz:
Boa noite, o que houve Miercalm?
Anderson Miercalm [Williams] diz:
A *@#$%-* do motor explodiu.
Wen diz:
Já havia treinado antes com este acerto?
Anderson Miercalm [Williams] diz:
Já sim. Creio que foi um problema isolado no motor, a temperatura estava ok, nada comprometido, simplesmente explodiu.
Wen diz:
Agora a diferença para o líder Cauê é de 40 pontos de 50 a serem disputados. Ainda acredita no título?
Anderson Miercalm [Williams] diz:
Sinceramente, não. O piloto Cauê está mantendo um bom ritmo, e o carro dele é melhor, mas caso aconteça com ele o que aconteceu comigo nessa última etapa, tudo é possível.
Wen diz:
Na última temporada, você não correu o GP do Japão. O que espera da prova nessa temporada?
Anderson Miercalm [Williams] diz:
É uma etapa que gosto muito, já venci em outras categorias e espero repetir isso na fórmula 1, quem sabe nessa temporada.
Wen diz:
Na temporada passada, seu companheiro de equipe Luciano Psy venceu a corrida. A equipe Williams ainda acredita no título de construtores?
Anderson Miercalm [Williams] diz:
De minha parte sim, basta ambos pontuarmos bem, que o resultado final tende a ser bom.
Logo depois, no box da Renault conversei com o terceiro colocado Rafael Sobieski:
Wen diz:
Boa noite Rafael, o que tem a dizer da corrida de hoje?
Rafael Sobieski [Renault] diz:
Foi uma corrida difícil, que comecei bem, largando em terceiro, mantive minha posição, depois de algumas voltas acabei rodando e tocado pelo Kike, depois tive que parar e fazer uma corrida de recuperação. Ainda consegui terminar em terceiro, foi um belo resultado.
Wen diz:
A diferença para Claudio Oniki que era de 9 pontos caiu para 2. Pensa que conseguirá ultrapassar Cláudio na classificação geral?
Rafael Sobieski [Renault] diz:
Vai ser muito difícil, o Cláudio é um grande piloto, ainda mais correndo no Japão e no Brasil, duas pistas muito disputadas. Mas eu confio no meu trabalho, venho treinando forte e espero conquistar novamente a quarta colocação no geral.
Wen diz:
Seu empenho vem sendo muito elogiado pelos outros participantes. Quais são as metas para o futuro?
Rafael Sobieski [Renault] diz:
Minha meta é conseguir uma vitória, estou trabalhando muito firme, meus melhores resultados são um 3º em Valencia na temporada passada e um 3º em Melbourne nesta temporada. Vou tentar chegar mais uma vez no pódio. E um dia a vitória vai chegar, vou caminhando com os pés no chão mas ciente de onde posso chegar.
Wen diz:
Oniki, o que tem a dizer de sua estreia na McLaren?
Claudio Oniki [McLaren] diz:
Bom, consegui fazer uma corrida bem melhor que na época de Sauber. Com a ajuda do companheiro Cauê consegui acompanhar até certo ponto outros adversários.
Wen diz:
E agora, com o 3º lugar de Rafael Sobieski a diferença que era de 9 pontos, caiu para apenas 2. Como deve ser essa briga pela 4º colocação no geral?
Claudio Oniki [McLaren] diz:
A 4ª colocação é de direito pra ele. Será conquistada se não na penultima, mas com certeza até a última. Essa posição é merecida ao Rafael, pela evolução supreendente que ele teve tanto nos treinos, quanto nas corridas.
Wen diz:
Oniki, na última temporada, sua colocação foi superior a de Sobieski no Japão. Comente sobre como deverá ser a prova de segunda-feira.
Claudio Oniki [McLaren] diz:
Olha, não lembro bem como foi a história da ultima corrida por lá, mas creio que no ritmo que ele se encontra hoje, só um grande azar vai tirar ele das primeiras posições.
Wen diz:
Gosta de correr no Japão?
Claudio Oniki [McLaren] diz:
É sem dúvidas a minha preferida, no outro campeonato em que fiz minha carreira, foi a 1ª e única corrida que conseguia correr, sem a ajuda de freios. Tenho boas lembranças de lá e me sinto em casa.
Oniki vai ser meu grande aliado por lá... (risos). Mas problemas mesmo quem teve foi o nosso amigo André Bayer. Olha a situação do piloto:
Wen diz:
Olá André, como foi sua corrida?
André Bayer [Ferrari] diz:
Ah foi uma corrida onde teve muitos erros da equipe em relação a ida para os boxes, fui 4 vezes, faltou acertar o carro, mas deu para beliscar um 6º lugar.
Wen diz:
Na sua opinião esse acontecimento se deve a falta de entrosamento com a nova equipe?
André Bayer [Ferrari] diz:
... e acabei deixando a namorada no telefone me esperando por 30 minutos. Ela está muito brava aqui mano, ah que raiva... (foi mal, desabafei). Então, o Lucas (Milian) falou que teve problemas para correr, mas acho que na próxima corrida a gente vai poder pontuar e fazer uma ótima corrida.
Esse aí está azarado mesmo, os outros pilotos que torçam para que este azar não passe para eles. Bom pessoal, me despedindo da Austrália, nesta sexta-feira aproveitei para fazer algumas compras por aqui. Estou embarcando para o Japão e chego neste sábado para a cobertura completa do GP do Japão na segunda-feira.
Um abraço a todos e fiquem ligados, a qualquer hora posso aparecer com mais notícias!
Confira a classificação de campeonato clicando Aqui!
GP da Austrália - 21/07
Mais uma vitória de Caue Felici, agora na McLaren, a quarta no campeonato. A corrida teve a estreia de Luiz Kike que terminou em segundo, correndo pela Sauber. Rafael Sobieski de Lotus Renault completou o pódio.
Os treinos foram debaixo de muita chuva em Melbourne, a pole ficou com Caue. Veja o resultado:
Na corrida deu Caue de novo, a quarta vitória do piloto no campeonato. Caue ainda viu a diferença de pontos para Anderson Miercalm aumentar quando o piloto da Williams abandonou a prova com problemas no motor. Destaque para o estreiante Luiz Kike que chegou em segundo lugar em sua primeira corrida.
Rafael Sobieski foi o terceiro colocado, rodou no início da prova, foi para o box e teve uma recuperação fantástica na corrida. Fagner Oliveira não se apresentou bem e foi o quarto colocado, por pouco a frente de Claudio Oniki da McLaren em quinto e André Bayer da Ferrari em sexto. Bayer teve problemas por toda a corrida e parou 4 vezes no box. Veja o resultado final:
A próxima corrida será disputada segunda-feira, dia 25, em Suzuka, o GP do Japão.
Os treinos foram debaixo de muita chuva em Melbourne, a pole ficou com Caue. Veja o resultado:
Na corrida deu Caue de novo, a quarta vitória do piloto no campeonato. Caue ainda viu a diferença de pontos para Anderson Miercalm aumentar quando o piloto da Williams abandonou a prova com problemas no motor. Destaque para o estreiante Luiz Kike que chegou em segundo lugar em sua primeira corrida.
Rafael Sobieski foi o terceiro colocado, rodou no início da prova, foi para o box e teve uma recuperação fantástica na corrida. Fagner Oliveira não se apresentou bem e foi o quarto colocado, por pouco a frente de Claudio Oniki da McLaren em quinto e André Bayer da Ferrari em sexto. Bayer teve problemas por toda a corrida e parou 4 vezes no box. Veja o resultado final:
A próxima corrida será disputada segunda-feira, dia 25, em Suzuka, o GP do Japão.
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Nova Classificação
Com as mudanças nas equipes, a organização do campeonato divulgou a nova tabela de classificação com os pilotos e equipes atualizados:
Janela de Transferências movimenta o New
Nesta segunda-feira logo após o GP da Itália foi aberta a janela de transferências pela organização do campeonato e as equipes agora correm para se reforçar na briga pela 2ª temporada do New Challenge.
A Red Bull lutou para manter seu atual campeão Paulo Henrique, o assédio de outras equipes foi grande, mas o piloto continua. A equipe ainda contratou Matheus Fonseca, que fez 35 pontos em duas corridas pela Mercedes. A equipe alemã em crise resolveu cortar gastos e facilitou a liberação de Matheus e demitiu Wesley Mendes. Agora a Mercedes aposta nos estreantes Ader Fernando e Luciano Martins que já devem correr em Melbourne.
Após o último acidente de Rafael Sobieski que perdeu uma roda em Monza, o piloto foi pro box para trocar e a equipe ordenou que o piloto entrasse para a garagem, Rafael não gostou nada disso e acabou rescindindo seu contrato com a Ferrari. A escuderia italiana acabou contratando os dois pilotos que estavam na McLaren: Lucas Milian e André Bayer.
A McLaren investiu alto na contratação do líder Caue Felici e também no experiente Claudio Oniki. Para compor a vaga de Caue Felici na Lotus Renault a equipe contratou Rafael Sobieski para correr ao lado de Fagner Oliveira, que agora passa a ser o primeiro piloto e Rafael será o segundo piloto.
A Williams renovou o contrato com Anderson Miercalm e contratou o bom piloto Luciano Psy. Com essas mudanças o campeonato ganha um diferencial em motivação. Veja então como ficaram as novas equipes:
Red Bull Racing
1° Piloto: Paulo Henrique
2° Piloto: Matheus Fonseca
McLaren
1° Piloto: Cauê Felici
2° Piloto: Cláudio Oniki
Ferrari
1° Piloto: André Bayer
2° Piloto: Lucas Milian
Mercedes
1° Piloto: Luciano Martins
2° Piloto: Ader Fernando
Lotus Renault
1° Piloto: Fagner Oliveira
2° Piloto: Rafael Sobieski
Williams
1° Piloto: Anderson Miercalm
2° Piloto: Luciano Psy
A Red Bull lutou para manter seu atual campeão Paulo Henrique, o assédio de outras equipes foi grande, mas o piloto continua. A equipe ainda contratou Matheus Fonseca, que fez 35 pontos em duas corridas pela Mercedes. A equipe alemã em crise resolveu cortar gastos e facilitou a liberação de Matheus e demitiu Wesley Mendes. Agora a Mercedes aposta nos estreantes Ader Fernando e Luciano Martins que já devem correr em Melbourne.
Após o último acidente de Rafael Sobieski que perdeu uma roda em Monza, o piloto foi pro box para trocar e a equipe ordenou que o piloto entrasse para a garagem, Rafael não gostou nada disso e acabou rescindindo seu contrato com a Ferrari. A escuderia italiana acabou contratando os dois pilotos que estavam na McLaren: Lucas Milian e André Bayer.
A McLaren investiu alto na contratação do líder Caue Felici e também no experiente Claudio Oniki. Para compor a vaga de Caue Felici na Lotus Renault a equipe contratou Rafael Sobieski para correr ao lado de Fagner Oliveira, que agora passa a ser o primeiro piloto e Rafael será o segundo piloto.
A Williams renovou o contrato com Anderson Miercalm e contratou o bom piloto Luciano Psy. Com essas mudanças o campeonato ganha um diferencial em motivação. Veja então como ficaram as novas equipes:
Red Bull Racing
1° Piloto: Paulo Henrique
2° Piloto: Matheus Fonseca
McLaren
1° Piloto: Cauê Felici
2° Piloto: Cláudio Oniki
Ferrari
1° Piloto: André Bayer
2° Piloto: Lucas Milian
Mercedes
1° Piloto: Luciano Martins
2° Piloto: Ader Fernando
Lotus Renault
1° Piloto: Fagner Oliveira
2° Piloto: Rafael Sobieski
Williams
1° Piloto: Anderson Miercalm
2° Piloto: Luciano Psy
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Reporter Wen entrevista André Bayer e Claudio Oniki
Na manhã desta terça-feira, o nosso repórter Wen encontrou os pilotos André Bayer e Claudio Oniki no aeroporto de Melbourne e conseguiu duas entrevistas.
Wen diz:
André, pode confirmar as especulações que saíram de que você e o Lucas Milian irão correr pela Ferrari a partir de agora?
André Bayer [Ferrari] diz:
Sim, a equipe Ferrari entrou em contato comigo e com o Lucas para correr as próximas corridas pela escuderia italiana.
Wen diz:
No GP da Alemanha houve um acidente entre você e seu companheiro de equipe, ainda guarda mágoas do acidente ou está tudo normalizado?
André Bayer [Ferrari] diz:
(risos) O que aconteceu na Alemanha foi uma fatalidade, o Lucas ainda jovem piloto não conseguiu tirar o carro, a gente esteve conversando muito sobre o acidente, e já esta tudo normalizado, estamos treinando firme para poder ter uma boa pontuação nas próximas corridas.
Wen diz:
Pensa que na Ferrari serão outros ares? E qual a expectativa para o GP da Austrália?
André Bayer [Ferrari] diz:
Ah sim a Ferrari é uma equipe de ponta, com boa estrutura para os pilotos, vai ser ótimo correr ao lado do Lucas na Ferrari.
Minha expectativa para o GP da Austrália é buscar ficar entre os primeiros colocados, eu e o Lucas estamos treinando firme planejando uma boa estratégia de equipe para que nada saia errado e possamos fazer uma boa pontuação e subir no campeonato.
Wen diz:
Wen diz:
André, pode confirmar as especulações que saíram de que você e o Lucas Milian irão correr pela Ferrari a partir de agora?
André Bayer [Ferrari] diz:
Sim, a equipe Ferrari entrou em contato comigo e com o Lucas para correr as próximas corridas pela escuderia italiana.
Wen diz:
No GP da Alemanha houve um acidente entre você e seu companheiro de equipe, ainda guarda mágoas do acidente ou está tudo normalizado?
André Bayer [Ferrari] diz:
(risos) O que aconteceu na Alemanha foi uma fatalidade, o Lucas ainda jovem piloto não conseguiu tirar o carro, a gente esteve conversando muito sobre o acidente, e já esta tudo normalizado, estamos treinando firme para poder ter uma boa pontuação nas próximas corridas.
Wen diz:
Pensa que na Ferrari serão outros ares? E qual a expectativa para o GP da Austrália?
André Bayer [Ferrari] diz:
Ah sim a Ferrari é uma equipe de ponta, com boa estrutura para os pilotos, vai ser ótimo correr ao lado do Lucas na Ferrari.
Minha expectativa para o GP da Austrália é buscar ficar entre os primeiros colocados, eu e o Lucas estamos treinando firme planejando uma boa estratégia de equipe para que nada saia errado e possamos fazer uma boa pontuação e subir no campeonato.
Entrevista com Claudio Oniki
Wen diz:
Ontem surgiu uma conversa que a McLaren desejaria te contratar, essa informação procede?
Claudio Oniki [McLaren] diz:
Procede sim, a organização parece querer remanejar alguns pilotos, para dar mais competitividade ao campeonato.
Isso de construtores, porque alguns (como sempre) se inscreveram, mas não compareceram até o momento
Wen diz:
Esse parece ser realmente o grande problema mesmo.
Ontem no GP da Itália você terminou em 4º lugar, esperava conseguir este resultado?
Claudio Oniki [McLaren] diz:
Com certeza não... fico feliz por mim, mas triste por tantos outros pilotos que se dedicarem tanto aos treinos, mas não obtiveram o resultado merecido. Exemplo claro nessa corrida foi o Sobieski.
Aliás... esse Campeonato está sendo de grandes injustiças (risos). Anderson (Miercalm) que ganhou no colo a vitória na 1ª corrida, teve azar nas subsequentes, onde até merecia a vitória. Ex. de Mônaco...
Wen diz:
Como vai ser correr ao lado do líder do campeonato Caue Felici, pela McLaren, visto que você estava correndo sozinho na Sauber?
Claudio Oniki [McLaren] diz:
Bom... é uma grande responsabilidade. Mas como já havia descrito nas negociações, ficarei à disposição apenas para ajudar à equipe a pontuar. Na minha opinião, Cauê está um pouco acima dos demais concorrentes, e além disso, vêm tendo muita sorte nas corridas, o que faz muita diferença. Caminha para seu 1º título, com certeza.
Wen diz:
Claudio, já visitou o blog do campeonato? O que você tem a dizer sobre ele?
Claudio Oniki [McLaren] diz:
Estou exatamente vendo ele agora (risos). Muito bom o blog, Sobieski e toda equipe que ajudou a construí-lo, estão de parabéns.
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GP da Itália - 18/07
Caue Felici venceu o Grande Premio da Itália nesta segunda temporada do New Challenge. Seu companheiro de equipe Fagner ficou em segundo e confirmou mais uma dobradinha da Lotus Renault. Anderson Miercalm perdeu o motor nas voltas finais mas ainda terminou em terceiro. Claudio Oniki foi o quarto.
Rafael Sobieski, largou bem e ganhou duas posições, pulando de quinto para terceiro. Segurou Fagner por cerca de 3 voltas, mas não aguentou o ritmo forte. Na volta seguinte encontrou Andre Bayer atravessado na pista e não conseguiu desviar. Os dois acabaram deixando a prova. Mais tarde Milian bateu sozinho e abandonou também. Luciano Psy encontrou problemas no freio e não continuou.
Agora a expectativa fica na janela de transferências, alguns pilotos trocando de equipes. Você confere tudo aqui no blog do New Challenge. Veja os resultados e as fotos da corrida em Monza:
Galeria de Fotos:
Rafael Sobieski, largou bem e ganhou duas posições, pulando de quinto para terceiro. Segurou Fagner por cerca de 3 voltas, mas não aguentou o ritmo forte. Na volta seguinte encontrou Andre Bayer atravessado na pista e não conseguiu desviar. Os dois acabaram deixando a prova. Mais tarde Milian bateu sozinho e abandonou também. Luciano Psy encontrou problemas no freio e não continuou.
Agora a expectativa fica na janela de transferências, alguns pilotos trocando de equipes. Você confere tudo aqui no blog do New Challenge. Veja os resultados e as fotos da corrida em Monza:
Classificação:
Corrida:
Galeria de Fotos:
 |
| Largada em Monza |
 |
| Duelo entre Sobieski e Fagner |
 |
| Psy ultrapassando Oniki |
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| Sobieski e Fagner |
 |
| Acidente de Bayer e Sobieski |
 |
| Caue na linha de chegada |
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Comunicado
PENALIZAÇÃO!
Devido ao acidente envolvendo Lucas Milian e André Bayer, pela falta de experiência a ser perdoada, mas pela atitude anti-desportiva, pois viu que causou o acidente, e sequer tentou esperar, ver se André
ainda tinha condições de corrida, para que pudesse devolver a posição conforme a regra manda, Lucas Milian irá novamente cumprir um Drive Through, a ser cumprida da mesma forma da corrida anterior!
ainda tinha condições de corrida, para que pudesse devolver a posição conforme a regra manda, Lucas Milian irá novamente cumprir um Drive Through, a ser cumprida da mesma forma da corrida anterior!
Mas fica o aviso, caso haja mais 1 infração, conforme manda a regra, mesmo que leve, por somar 2 acidentes seguidos, a penalização será mais pesada, envolvendo talvez até 1 indesejado DQ!
Pela altura do campeonato e pela disputa, é interessante que se respeitem cada vez mais, para que ninguém seja prejudicado!
Equipe New Challenge de Fórmula 1
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GP da Alemanha - 14/07
O clima esquentou em Hockenheim nesta quinta-feira. Os companheiros de McLaren Lucas Milian e André Bayer se tocaram e Bayer acabou deixando a corrida. Veja as imagens:
Além deste acidente, outros pilotos também se perderam durante a prova, na mesma volta 20, Caue Felici rodou na curva 1 e quase foi atingido por Rafael Sobieski que desviou a tempo.
A corrida foi vencida por Fagner Sereníssimos, seguido de Anderson Miercalm e Caue Felici que segue na liderança com 80 pontos.
Classificação:
Corrida:
Além deste acidente, outros pilotos também se perderam durante a prova, na mesma volta 20, Caue Felici rodou na curva 1 e quase foi atingido por Rafael Sobieski que desviou a tempo.
A corrida foi vencida por Fagner Sereníssimos, seguido de Anderson Miercalm e Caue Felici que segue na liderança com 80 pontos.
Classificação:
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GP da Bélgica - 11/07
Fagner Sereníssimos fez a pole nesta segunda-feira com o tempo de 1.48.429 e Paulo Henrique ficou em segundo por uma diferença de 0.027s . Confira os tempos do treino classificatório:
Na largada, Caue Felici, Lotus Renault, pulou da quinta para a primeira colocação, Fagner Sereníssimos, Lotus Renault, foi tocado e acabou ficando para trás, Sobieski ganhou duas posições, a de Fagner e a de Anderson Miercalm, Williams.
Rafael Sobieski, Ferrari, teve um bom início de prova, mas foi perdendo rendimento e foi ultrapassado por Anderson e Fagner. Luciano Psy, Red Bull, abandonou a prova com problemas no motor. A atuação de Lucas Milian, McLaren, sem respeitar a bandeira azul acabou atrapalhando os outros pilotos. O que lhe custou uma punição para o GP da Alemanha, com um drive trough na primeira volta.
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